FERRARI 208 GTB

Pièces Ferrari 208 GTB

Les modèles Ferrari 308 GT4, GTB et GTS sont des variantes fiscales des Ferrari 308 GT4 (1973) et Ferrari 308 (1975), équipés d'un moteur V8 Ferrari Dino, destiné au marché italien où les voitures de plus de 2 litres de cylindrée étaient soumises à des taxes en raison de la crise pétrolière des années 1970.

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Schéma
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Pièces moteur
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Joints moteur
Joints moteur
Boite de vitesse
Boite de vitesse
Allumage
Allumage
Circuit d'essence
Circuit d'essence
Circuit d'huile
Circuit d'huile
Circuit de refroidissement
Circuit de refroidissement
Circuit d'air
Circuit d'air
Freinage
Freinage
Liaison au sol
Liaison au sol
Électricité
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Vitrage
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Échappement
Échappement
Jante et pneumatique
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Carrosserie et joints
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Pieces d'intérieur
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        Axe de levier de frein à main Ferrari
        Axe de levier de frein à main d'origine Ferrari, référence 101285, pour Ferrari 208 / 288 GTO / 328 / 348 / Mondial / Testarossa / 512 TR/M / 365 GT4 / 400i / 412 / F355 / 456 / 550 / 575M. Pièce neuve d'origine.
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          Axe de levier de frein à main d'origine Ferrari, référence 101285, pour Ferrari 208 / 288 GTO / 328 / 348 / Mondial / Testarossa / 512 TR/M / 365 GT4 / 400i / 412 / F355 / 456 / 550 / 575M. Pièce neuve d'origine.
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                Écrou de réglage de frein à main d'origine Ferrari, référence 101286, pour Ferrari 208 / 288 GTO / 328 / 348 / Mondial / Testarossa / 512 TR/M / 365 GT4 / 400i / 412 / F355 / 456 / 550 / 575M. Pièce neuve d'origine.
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                  Écrou de réglage de frein à main d'origine Ferrari, référence 101286, pour Ferrari 208 / 288 GTO / 328 / 348 / Mondial / Testarossa / 512 TR/M / 365 GT4 / 400i / 412 / F355 / 456 / 550 / 575M. Pièce neuve d'origine.
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