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Ferrari 208 Turbo parts
La Ferrari 208 GTB Turbo est une version suralimentée en V8 Turbo de la Ferrari 208 GTB qui a été présentée en 1980. Il s'agit de la version coupée deux places de la 308 GTB/GTS, exclusivement conçue pour le marché italien.
C'est la première voiture de route turbo de Ferrari.
En revanche, le moteur V8 2L Turbo de la 208 GTB Turbo a la même cylindrée unitaire que le V12 3L du célèbre 250 GTO.
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168008 sonde de radiateur Ferrari 206/246/208/275/288/308/328/365/400/412/512/F40/Mondial/Testarossa
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Joint cuivre pour votre Ferrari/Maserati. Réf. 10280060. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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Thermostat de refroidissement OEM pour votre Ferrari. Réf. 128991. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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Joint distributeur pour votre Ferrari 208/308/365/512/Mondial. Réf. 147642. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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Thermostat de refroidissement OEM pour votre Ferrari. Réf. 109671. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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Kit rénovation étrier avant ou arrière avec piston pour votre Ferrari 208/328/Mondial3.0/3.2/3.4T. Réf. 116927. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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Roulement de joint homocinétique pour votre Ferrari 208/246/308/328/365/400/412/512. Réf. 103885. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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Joint de sélecteur de vitesse pour votre Ferrari 208/308/328/Mondial. Réf. 115372. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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