FERRARI 250 GT/GTE/GTO

Ferrari 250 GT/GTE/GTO parts

La Ferrari 250 GT Boano/Ellena est une voiture de prestige créée par Ferrari. Elle a été créée en 1956 et est devenue la deuxième voiture de tourisme Ferrari après la 250 GT Europa. Elle représente la volonté d'Enzo Ferrari de créer une version plus civilisée de la berlinetta « Tour de France ».

En premier lieu, Pinin Farina la conduira, puis la Carrozzeria Boano et enfin la Carrozzeria Ellena. Les répliques variées seront accompagnées de quelques ajustements mineurs, principalement liés à l'esthétique, ce qui peut entraîner une certaine confusion entre les modèles de cette collection.

 

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Diagrams
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Engine parts
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Engine gaskets
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Gearbox
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Ignition
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Fuel system
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Oil system
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Cooling system
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Air intake
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Brakes
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Suspension & steering
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Electrical
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Glazing
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Exhaust
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Wheels & tyres
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Body & seals
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Interior parts
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Coolant Glycol 5L ECPR5LCoolant Glycol 5L ECPR5L
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    Coolant Glycol 5L ECPR5L
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        Coolant Glycol 5L ECPR5L
        Liquide de refroidissement Glycol 5 Litres pour pour votre Ferrari et Maserati -60°C/220°C Haute performance. Réf. ECPR5L. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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          Coolant Glycol 5L ECPR5L
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          2-Tone 12V 3-Trumpet Horn Ferrari Maserati
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              2-Tone 12V 3-Trumpet Horn Ferrari Maserati
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                Klaxon 2 tons 12v 3 trompettes pour pour votre Ferrari et Maserati. Réf. ECP2T3K. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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                2-Tone 12V 3-Trumpet Horn Ferrari Maserati
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                          Démarreur haut couple à réducteur Ferrari (remplace Magneti Marelli MT21F) - photo non contractuelle
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                            High-torque gear reduction starter Ferrari (replaces Magneti Marelli MT21F)
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                            Démarreur haut couple à réducteur Ferrari (remplace Magneti Marelli MT21F) - photo non contractuelle
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                              High-torque gear reduction starter Ferrari (replaces Magneti Marelli MT21F)
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                              Démarreur haut couple à réducteur Ferrari (remplace Magneti Marelli MT21F) - photo non contractuelle
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                                High-torque gear reduction starter Ferrari (replaces Magneti Marelli MT21F)
                                High-torque gear reduction starter for Ferrari (replaces Magneti Marelli MT21F) , part number ECP-0607 . New aftermarket part.
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                                  Dynamo-alternateur au format dynamo Ferrari 250 GT V12 Colombo (remplace DN63 B) - photo non contractuelle
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                                    Dynamo-style alternator Ferrari 250 GT V12 Colombo (replaces DN63 B)
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                                      Dynamo-style alternator Ferrari 250 GT V12 Colombo (replaces DN63 B)
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                                      Dynamo-alternateur au format dynamo Ferrari 250 GT V12 Colombo (remplace DN63 B) - photo non contractuelle
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                                        Dynamo-style alternator Ferrari 250 GT V12 Colombo (replaces DN63 B)
                                        Dynamo-style alternator for Ferrari 250 GT V12 Colombo (replaces DN63 B) , part number ECP-0603 . New aftermarket part.
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                                          Dynamo-style alternator Ferrari 250 GT V12 Colombo (replaces DN63 B)
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