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Ferrari 308 GTB/QV parts
La première collection de 808 exemplaires, qui a été construite jusqu'en juin 1977, est équipée d'une coque en polyester. La deuxième série, présentée simultanément à la version GTS, adopte une carrosserie conventionnelle en acier jusqu'à la fin de sa fabrication en 1985, ce qui entraîne une augmentation du poids de 150 kg. Le moteur Ferrari F106AB est équipé d'un puissant V8 à 90° de 2 926 cm3 de cylindrée qui produit 255 ch DIN à 7 700 tr/min grâce à ses quatre carburateurs double corps Weber 40DCNF et à un couple de 30 kg m à 5 000 tr/min. Le carter sec est utilisé pour le moteur.
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Demarreur pour votre Ferrari 208GT4/308gt4/308GTB/Mondial8/3.0QV. Réf. 106966. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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Pâte à joints Elring Curil T2 500 ml pour votre véhicule de collection. Réf. 252.869. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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Demarreur pour votre Ferrari 208 Turbo/288 GTO/308QV/328/F40/Mondial QV/Testarossa. Réf. 120967. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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Pâte à joints Elring Curil T2 70 ml pour votre véhicule de collection. Réf. 471.081. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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Klaxon 2 tons 12v 3 trompettes pour pour votre Ferrari et Maserati. Réf. ECP2T3K. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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Klaxon 2 tons 12v 2 trompettes pour pour votre Ferrari et Maserati. Réf. ECP2T2K. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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Roulement de distribution pour votre Ferrari 208/308/512/Mondial. Réf. 175260. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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Compresseur de clim pour votre Ferrari 208 288 308 328 F40. Réf. 121966. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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470069400 CAPTEUR D'ANGLE DE VILEBREQUIN FERRARI/MASERATI OEM
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(2) 106418 Silentbloc moteur pour votre véhicule de collection. Réf. 106418. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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