MASERATI 228

Maserati 228 parts

La Maserati Biturbo est une berline sportive fabriquée par Maserati, qui possède deux ou quatre portes.

Suite à la reprise de Maserati par Alejandro de Tomaso chez Citroën en 1975, il commence l'aventure Biturbo1.

L'objectif était d'introduire sur le marché une voiture de luxe à un prix abordable avec une cylindrée inférieure à 2 000 cm3, en raison des taxes italiennes. La cible recherchée était la BMW série 3 version E21, telle que représentée par diverses options techniques et même par certaines composantes détachées.

Afin de faire face à la demande, Maserati a rapidement dû pousser les murs de son usine : c'était le sauvetage, peut-être encore temporaire, de la marque. Le montage de certains modèles était assuré dans l'usine Innocenti de Milan en réponse aux besoins de capacité de production. 

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Right turbo oil hose Maserati 467364300
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    Durite d'huile de turbo droite pour votre Maserati 3200/Biturbo/Ghibli/Quattroporte/Shamal. Réf. 467364300. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
    €78.00Price
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      Master Cylinder Maserati Biturbo/Karif 318220104
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        Maitre cylindre pour votre Maserati Biturbo/Karif. Réf. 318220104. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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        Master Cylinder Maserati Biturbo/Karif 318220104
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          Fuse Box Maserati Biturbo/Ghibli/Shamal - Ref. 313020104
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            Boite a fusible pour votre Maserati Biturbo/Ghibli/Shamal non ABS. Réf. 313020104. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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              Boite a fusible pour votre Maserati Biturbo/Ghibli/Shamal non ABS. Réf. 313020104. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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