Ferrari 365 GTC4

Ferrari 365 GTC4 parts

En 1960, Ferrari présente sa première 2+2 : la 250 GTE équipée d'un V12 de 3 litres.En 1963, elle est remplacée par la 330 GT équipée d'un V12 de 4 litres. La 365 GT 2+2 voit le jour en 1968. La puissance de son moteur V12 de 4 390 cm3 est développée à 320 ch grâce à l'utilisation de 3 carburateurs (tels que les 2 précédentes) et des 4 ACT. Il sera utilisé comme base pour créer la première voiture de la série : la 365 GT/4 2+2 qui sera présentée au Salon de Paris en 1972. 

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Kit joints spi moteur Ferrari 365 GTC 4 « Gobbone » - photo non contractuelle
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    Engine oil seal kit for Ferrari 365 GTC 4 "Gobbone" , part number ECP-0483 . New aftermarket part. Engine oil seals.
    €258.72Price
    Kit joints spi moteur Ferrari 365 GTC 4 « Gobbone » - photo non contractuelle
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      Engine oil seal kit for Ferrari 365 GTC 4 "Gobbone" , part number ECP-0483 . New aftermarket part. Engine oil seals.
      €258.72Price
      Pochette joints rodage des soupapes Ferrari 365 GTC 4 « Gobbone » - photo non contractuelle
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        Valve grind gasket set for Ferrari 365 GTC 4 "Gobbone" , part number ECP-0445 . New aftermarket part. For valve grinding.
        €840.00Price
        Pochette joints rodage des soupapes Ferrari 365 GTC 4 « Gobbone » - photo non contractuelle
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          Valve grind gasket set for Ferrari 365 GTC 4 "Gobbone" , part number ECP-0445 . New aftermarket part. For valve grinding.
          €840.00Price