FERRARI 365 GT 2+2

Ferrari 365 GT 2+2 parts

En 1960, Ferrari présente sa première 2+2 : la 250 GTE équipée d'un V12 de 3 litres.En 1963, elle est remplacée par la 330 GT équipée d'un V12 de 4 litres. La 365 GT 2+2 voit le jour en 1968. La puissance de son moteur V12 de 4 390 cm3 est développée à 320 ch grâce à l'utilisation de 3 carburateurs (tels que les 2 précédentes) et des 4 ACT. Il sera utilisé comme base pour créer la première voiture de la série : la 365 GT/4 2+2 qui sera présentée au Salon de Paris en 1972. 

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Motul RBF 700 FL Brake Fluid 0.5L (109452M)
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              Elring Curil T2 Gasket Sealant 200ml (471.181)
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                  Elring Curil T2 Gasket Sealant 500 ml (ref. 252.869)
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                            Essential maintenance pack Ferrari 365 GT 2+2
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                                Elring Curil T2 Gasket Sealant 70 ml (471.081)
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                                  Elring Curil T2 Gasket Sealant 70 ml (471.081)
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                                    Pâte à joints Elring Curil T2 70 ml pour votre véhicule de collection. Réf. 471.081. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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                                      Reverse Light Switch 115980/A Ferrari
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                                        Contacteur de marche arrière pour pour votre Ferrari 208/246/288/308/328/330/365/355. Réf. 115980/A. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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