FERRARI 365 GT4 2+2

Ferrari 365 GT4 2+2 parts

En 1960, Ferrari présente sa première 2+2 : la 250 GTE équipée d'un V12 de 3 litres.En 1963, elle est remplacée par la 330 GT équipée d'un V12 de 4 litres. La 365 GT 2+2 voit le jour en 1968. La puissance de son moteur V12 de 4 390 cm3 est développée à 320 ch grâce à l'utilisation de 3 carburateurs (tels que les 2 précédentes) et des 4 ACT. Il sera utilisé comme base pour créer la première voiture de la série : la 365 GT/4 2+2 qui sera présentée au Salon de Paris en 1972. 

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  • Availability: In stock
  • Categories: Engine gaskets
  • Categories: Gearbox
  • Categories: Ignition
Cage à rouleaux de 5e vitesse Ferrari - photo non contractuelle
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    5th gear roller bearing cage, genuine Ferrari part number 109002, for Ferrari 208 / 308 / 328 / 348 / Mondial / Testarossa / 512 TR/M / 365 GT4 / 456 / 550 / 575M / Enzo / 612 / 599. New genuine part.
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      Copper Washer 10298360 - Maserati/Ferrari
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        Rondelle cuivre pour votre Maserati 3200/Quattroporte IV/Maserati M156/Ferrari208/246/288/365/412/488/F40. Réf. 10298360. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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        Copper Washer 10298360 - Maserati/Ferrari
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          Rondelle cuivre pour votre Maserati 3200/Quattroporte IV/Maserati M156/Ferrari208/246/288/365/412/488/F40. Réf. 10298360. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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          Clutch Release Bearing Ferrari AF - Ref. 100849
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            Butee embrayage pour votre Ferrari AF. Réf. 100849. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
            €144.00Price
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              Butee embrayage pour votre Ferrari AF. Réf. 100849. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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              Original Ferrari Blank Key 170010 N.O.SOriginal Ferrari Blank Key 170010 N.O.S
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                Clé vierge original pour votre Ferrari. Réf. 170010. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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