FERRARI 365 GT4 2+2

Ferrari 365 GT4 2+2 parts

En 1960, Ferrari présente sa première 2+2 : la 250 GTE équipée d'un V12 de 3 litres.En 1963, elle est remplacée par la 330 GT équipée d'un V12 de 4 litres. La 365 GT 2+2 voit le jour en 1968. La puissance de son moteur V12 de 4 390 cm3 est développée à 320 ch grâce à l'utilisation de 3 carburateurs (tels que les 2 précédentes) et des 4 ACT. Il sera utilisé comme base pour créer la première voiture de la série : la 365 GT/4 2+2 qui sera présentée au Salon de Paris en 1972. 

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                  Purflux Oil Filter Ferrari 208/246/308/328/365/400/512
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                          Weber 38 DCOE carburetor renovation kit Ferrari 365 GTC4/400 GT
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                            Kit rénovation Carburateur Weber 38 DCOE pour votre Ferrari 365 GTC4/400 GT. Réf. 70098002. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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                              Oil Pressure Transmitter 125340 Ferrari
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                                Transmetteur de pression d'huile pour votre Ferrari 208/246/308/365/400/512. Réf. 125340. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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                                  Fuel Tank Cap 113401 Ferrari
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                                    Bouchon de reservoir pour pour votre Ferrari 208/308/328/330/365/400/412/512/Mondial. Réf. 113401. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
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