FERRARI 365 GT4 2+2

Ferrari 365 GT4 2+2 parts

En 1960, Ferrari présente sa première 2+2 : la 250 GTE équipée d'un V12 de 3 litres.En 1963, elle est remplacée par la 330 GT équipée d'un V12 de 4 litres. La 365 GT 2+2 voit le jour en 1968. La puissance de son moteur V12 de 4 390 cm3 est développée à 320 ch grâce à l'utilisation de 3 carburateurs (tels que les 2 précédentes) et des 4 ACT. Il sera utilisé comme base pour créer la première voiture de la série : la 365 GT/4 2+2 qui sera présentée au Salon de Paris en 1972. 

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  • Brand: Ferrari
Axe de levier de frein à main Ferrari - photo non contractuelle
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    Handbrake lever pivot pin, genuine Ferrari part number 101285, for Ferrari 208 / 288 GTO / 328 / 348 / Mondial / Testarossa / 512 TR/M / 365 GT4 / 400i / 412 / F355 / 456 / 550 / 575M. New genuine part.
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    Axe de levier de frein à main Ferrari - photo non contractuelle
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      Handbrake lever pivot pin, genuine Ferrari part number 101285, for Ferrari 208 / 288 GTO / 328 / 348 / Mondial / Testarossa / 512 TR/M / 365 GT4 / 400i / 412 / F355 / 456 / 550 / 575M. New genuine part.
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      Écrou de réglage de frein à main Ferrari - photo non contractuelle
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        Handbrake adjuster nut, genuine Ferrari part number 101286, for Ferrari 208 / 288 GTO / 328 / 348 / Mondial / Testarossa / 512 TR/M / 365 GT4 / 400i / 412 / F355 / 456 / 550 / 575M. New genuine part.
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        Écrou de réglage de frein à main Ferrari - photo non contractuelle
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          Handbrake adjuster nut, genuine Ferrari part number 101286, for Ferrari 208 / 288 GTO / 328 / 348 / Mondial / Testarossa / 512 TR/M / 365 GT4 / 400i / 412 / F355 / 456 / 550 / 575M. New genuine part.
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