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Pâte à joints Elring Curil T2 200ml pour votre véhicule de collection. Réf. 471.181. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
€25.73Price
Ferrari 365 GT4 2+2 parts
En 1960, Ferrari présente sa première 2+2 : la 250 GTE équipée d'un V12 de 3 litres.En 1963, elle est remplacée par la 330 GT équipée d'un V12 de 4 litres. La 365 GT 2+2 voit le jour en 1968. La puissance de son moteur V12 de 4 390 cm3 est développée à 320 ch grâce à l'utilisation de 3 carburateurs (tels que les 2 précédentes) et des 4 ACT. Il sera utilisé comme base pour créer la première voiture de la série : la 365 GT/4 2+2 qui sera présentée au Salon de Paris en 1972.
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Pâte à joints Elring Curil T2 500 ml pour votre véhicule de collection. Réf. 252.869. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
€50.33Price
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Pâte à joints Elring Curil T2 70 ml pour votre véhicule de collection. Réf. 471.081. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
€9.00Price
€59.40Price
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Joint de carter pour votre Ferrari 365/400/412. Réf. 147611. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
€59.40Price
€31.38Price
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Joint spi vilebrequin arriere pour votre Ferrari. Réf. 138391. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
€31.38Price
€10.73Price
€10.73Price
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Joint cuivre pour votre Ferrari/Maserati. Réf. 10257460. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
€1.44Price
€50.29Price
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Joint cuivre pour votre Ferrari/Maserati. Réf. 10280060. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
€0.72Price
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Roulement de distribution pour votre Ferrari 208/308/365/400/412/512. Réf. 104917. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
€26.40Price
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Joint de culasse pour votre Ferrari 365 GT4 2+2 Elring. Réf. 169129. Qualité conforme à l'origine, montage direct.
€600.00Price
€139.99Price
€205.20Price
€121.10Price
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